|
| GP Bahrein: Voorbeschouwing Michelin |
|
Nick Shorrock, F1 directeur van Michelin
"We evalueerden heel wat compounds tijdens ons inspannende wintertestprogramma en we leerden veel over het effect op de banden met betrekking tot de nieuwe reglementswijzigingen.
We hebben ondervonden dat de nieuwe V8 motoren om een andere rijderstechniek vraagt, wat ook invloed heeft op de bandenprestatie, maar we hebben hiermee rekening gehouden en de resultaten zijn heel productief geweest.
Dit jaar waren we voor het eerst in staat om nog voor de seizoensopening te testen in Bahrein, en dat was erg nuttig. Normaal gezien is het testen beperkt tot de koude van de Europese winter, waar het weer de hoeveelheid testwerk per dag beperkt. In Bahrein konden we van negen tot vijf uur rijden en dat gaf ons ruim de mogelijkheid om de belangrijke data binnen te halen. Het bevestigde ook dat onze voorbereidingen in Europa heel scherpzinnig waren.
Aan de andere kant is het wel jammer dat Michelin 38% meer stock moet meebrengen naar de races dan in 2005. Michelin werkt met zes F1 partners, in plaats van zeven, maar moet per raceweekend toch 300 extra banden leveren.
Dit weekend breekt er een nieuw F1 tijdperk aan. Het is voor iedereen een stap in het ongewisse, maar Michelin heeft zich voorbereid met de traditionele aandacht voor detail. We verwachten hevige competitie, maar zoals de geschiedenis aantoont gedijen we bij dit soort uitdagingen." |
| [06 maart 2006 - 22:08] |
Rutger Vanhee |
|
|
|
|
|
|
|
|
