|
| Michelin bekritiseert bandenreglement |
|
Michelin heeft wederom het vuur geopend op de terugkeer van de bandenwissels in de Formule 1. De Franse bandenfabrikant deed dat via hun F1 directeur Nick Shorrock.
Terwijl er vorig jaar gold dat er eenzelfde bandenset moest gebruikt worden tijdens de kwalificatie en de race, hebben de teams nu weer de toelating om hun banden te wisselen tijdens de Grand Prix. Volgens velen speelt dat in het voordeel van Bridgestone, dat in 2004 dominant was met hun rubber voor kortere stints.
"Alhoewel de regels werden veranderd om kosten te drukken, is het teleurstellend om te zien dat we 38% meer stock moeten meebrengen naar de races dan in 2005," vertelde Shorrock. "Michelin werkt met zes F1 partners, in plaats van zeven, maar moet per raceweekend toch 300 extra banden leveren."
Toch is Michelin ervan overtuigd dat ze een goede ontwikkelingsweg zijn ingeslaan voor 2006, hun laatste seizoen in de F1.
"Het is voor iedereen een stap in het ongewisse maar Michelin heeft zich voorbereid met de traditionele aandacht voor detail," ging hij verder. "We verwachten hevige competitie, maar zoals de geschiedenis aantoont gedijen we bij dit soort uitdagingen." |
| [06 maart 2006 - 19:21] |
Jorg Soens |
|
|
|
|
|
|
|
|
